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摘要:
为降低柴油机的排放,近年来,研究加入氢气对重型柴油机排放所产生的影响逐步引起了研究者的关注.在Cummins ISM370柴油机中添加不同比例氢气(最高氢气占进气管氢气空气容积比达7%)与柴油组成混合燃料,进行CO、CO2、HC等排放特性研究.研究结果表明:在各种负荷下,氢气和柴油的混合燃料有助于降低CO、CO2比排放,但总体对THC影响不大;随掺氢量增加,CO、C02和THC的各自比排放随着负荷的变化规律不尽相同;应该根据负荷选择恰当的加氢比例,最大限度发挥加氢对减少排放的积极作用.
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文献信息
篇名 掺氢对Cummins ISM370柴油机CO、CO2、HC排放特性的影响
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 动力机械工程 加氢 Cummins ISM370柴油机 CO、CO2和THC 排放特性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 TK91
字数 3240字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2015.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨振中 华北水利水电大学机械学院 75 375 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
加氢
Cummins ISM370柴油机
CO、CO2和THC
排放特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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