协调版共同结构规范对港口工况下散货船的影响分析

• 作者: 吴嘉蒙 张帆 陈倩
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 协调版共同结构规范 散货船 港口工况 船体梁强度 局部强度
• 年，卷（期）: 2015,（z1）
• 所属期刊栏目: 载荷及总强度
• 页码范围: 23-29
• 页数: 7页
• 分类号: U661.43
• 字数: 5991字
• 语种: 中文

摘要

协调版共同结构规范（CSR-H）对港口工况下船体梁强度和船体构件局部强度的要求与先前的油船共同结构规范（CSR-OT）基本一致，而相比散货船共同结构规范（CSR-BC）有明显变化。通过对比分析CSR-H和CSR-BC对于港口工况具体要求的差异，并结合实船数据分析，阐述基于CSR-H要求的港口工况对散货船结构设计的影响；并探讨针对符合CSR-H的散货船，如何合理选取船体梁许用静水弯矩值和许用静水剪力值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴嘉蒙		34	59	5.0	6.0
2	张帆		14	15	3.0	3.0
3	陈倩		9	8	2.0	2.0