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摘要:
为给柔性基层耐久性沥青路面结构设计提供依据,通过对不同的沥青总厚度、相同总厚度下不同层厚度组成、不同的弹性模量等各结构层参数的最值进行组合,分别分析了各种参数组合对不同控制指标的影响,利用Minitab数据分析软件对数据库内的数据进行回归分析,推导出力学响应模型,衡量了各结构层参数对路面结构力学指标的影响.研究表明:沥青层的总厚度是沥青层层底拉应变指标的主要影响参数;柔性底基层厚度是土基顶压应变指标的主要影响参数;柔性底基层动模量参数对各指标值均有显著影响;土基模量是路表弯沉值和土基顶压应变指标的主要影响参数.
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基于结构层寿命递增的耐久性沥青路面设计新思想
结构层
寿命递增
耐久性
沥青路面设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柔性基层耐久性沥青路面结构力学分析
来源期刊 中外公路 学科
关键词 柔性基层 耐久性路面 沥青层底拉应力 土基顶压应变 力学响应模型
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号
字数 3649字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏连雨 河北工业大学土木工程学院 206 2013 25.0 37.0
2 马士宾 河北工业大学土木工程学院 104 584 11.0 17.0
3 宋杨 河北工业大学土木工程学院 9 32 3.0 5.0
7 冯雷 河北工业大学土木工程学院 8 42 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
柔性基层
耐久性路面
沥青层底拉应力
土基顶压应变
力学响应模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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