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摘要:
为了分析气体燃料船用主机预燃室组件的热负荷状态,采用流固耦合方法对预燃室组件进行瞬态温度场分析。应用三维CFD软件对某型号中速四冲程气体燃料船用主机的缸内工作过程进行数值模拟,得到预燃室主要表面的瞬态热边界条件,将热边界条件映射到有限元面单元,进而通过有限元计算分析出在稳定工况下主机预燃室组件瞬态温度场的变化历程。计算结果表明:预燃室组件的最高温度出现在喷孔表面附近,且预燃室各部位温度波动不同,尤以喷孔表面处温度波动范围最大。这些都是引起预燃室组件热损伤不可忽略的因素,在对预燃室组件进行结构优化时,应着重考虑喷孔部位。
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文献信息
篇名 气体燃料船用主机预燃室组件瞬态温度场分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 气体燃料 船用主机 预燃室 耦合传热 热边界
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 156-160
页数 5页 分类号 TK43
字数 3194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201401011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隆武强 大连理工大学内燃机研究所 74 651 15.0 22.0
5 冯立岩 大连理工大学内燃机研究所 44 465 12.0 20.0
9 王伟尧 大连理工大学内燃机研究所 2 2 1.0 1.0
10 李建宁 大连理工大学内燃机研究所 1 0 0.0 0.0
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气体燃料
船用主机
预燃室
耦合传热
热边界
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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