海河口泵站对引水河口通航安全影响数值分析

• 作者: 吴姗姗 季树凯 张岳松
• 来源期刊: 海河水利
• 学科: 工学
• 关键词: 泵站 通航 安全 数值模拟 海河口
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 技术与应用
• 页码范围: 49-50
• 页数: 2页
• 分类号: TV856|TV675
• 字数: 1520字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7328.2015.02.019

摘要

建立二维潮流数学模型,分析海河口泵站运用引起引水河与海河交汇区的流场变化.分析表明,该区域内最大流速达到1.03 m/s,流场明显变化影响限定在引水河口半径150 m范围内,各工况航道横流均小于0.1 m/s,船舶航行至该水域时流场变化可能发生漂移、偏离航道.船舶航行至引水河口段时应观察船位变化,及时调整航向,缓解或消除其不利影响.从通航环境和通航安全角度看,海河口泵站工程是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	季树凯		6	8	2.0	2.0
2	张岳松		4	1	1.0	1.0
3	吴姗姗		1	0	0.0	0.0