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摘要:
利用模糊综合评价将雷达数据和AIS数据进行融合形成两者的共同航迹,实现信息互补和位置的精确定位.首先将雷达和AIS测得不同坐标系下的位置信息变换到同一个平面坐标系中;其次统一传感器的信息,由于二者对同一目标所采集到的时间不同;然后综合考虑航行速度、航行角度和航行距离来确定航迹;最后实现信息融合,通过实验验证基于AIS的商船雷达性能分析是可行的.
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文献信息
篇名 基于AIS的商船雷达性能分析方法
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 AIS 数据融合 雷达性能评估 航迹关联
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 144-147
页数 4页 分类号 U675.74
字数 2827字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.05.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢保峰 39 25 2.0 2.0
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
AIS
数据融合
雷达性能评估
航迹关联
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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