原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
多核技术是现在提高芯片性能的主要方法;区别于传统以PC和DSP为核心的车牌识别系统,以FPGA为核心,利用SOPC技术构建了车牌识别多核处理器;给出了一种基于多核的车牌识别架构,在该多核处理器中,以3个Nios Ⅱ软核为主要处理器核处理车牌定位、字符特征识别提取及识别等处理,同时构建硬件加速器作为协处理器处理图像增强、边缘检测和膨胀、腐蚀等数学形态学处理;在CQ片上路由器基础上,构建了NOC用以实现片上多核通信;另外,为了保证路由器与多处理器核之间的快速、并行通信,加入了数据驱动模块;整个系统在Altera Cyclone IV FPGA上实现了车牌的识别;这种片上系统设计方法具有硬件设计灵活,可扩展性强等优点,能有效地降低系统软硬件设计的难度,缩短开发周期,并提高设计的可靠性.
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文献信息
篇名 基于多核的车牌识别的架构实现
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 车牌识别 数据驱动 多核 NOC FPGA
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 213-217
页数 5页 分类号 TP206
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡越黎 上海大学机电工程与自动化学院 70 436 11.0 16.0
5 毕卓 上海大学机电工程与自动化学院 11 58 4.0 7.0
6 潘佳宾 上海大学微电子研究与开发中心 2 5 1.0 2.0
7 陈晓君 上海大学微电子研究与开发中心 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车牌识别
数据驱动
多核
NOC
FPGA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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