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摘要:
依据电磁学和机械动力学理论,建立了电控汽油喷油器工作过程的计算模型,以分析其动态响应特性与磁路结构参数之间的耦合关系。以缩短电控汽油喷射器开启和关闭延迟时间为优化目标,利用多目标模拟退火算法对磁路结构参数进行了优化。采用 Ansoft Maxwell 电磁场仿真软件,对优化前后的磁力线、磁感应强度、电磁力和动态响应特性进行了仿真分析,并通过试验对优化结果进行了验证。结果表明,优化后的电控汽油喷射器的动态响应特性得到了明显的提高。
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文献信息
篇名 电控汽油喷射器电磁特性仿真与磁路参数优化
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 汽油喷射器 磁路结构 动态响应 多目标模拟退火算法
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 642-647
页数 6页 分类号
字数 3288字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振东 上海理工大学汽车工程研究所 199 1192 16.0 24.0
2 程强 上海理工大学汽车工程研究所 28 73 5.0 6.0
3 郭辉 上海工程技术大学汽车工程学院 59 156 6.0 8.0
4 朱希 上海理工大学汽车工程研究所 5 8 2.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽油喷射器
磁路结构
动态响应
多目标模拟退火算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导