沉埋式海底隧道管段海上系泊水动力性能分析

• 作者: 刘祚秋 彭泽宇
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管管段 海洋环境 系泊状态 水动力分析
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U459.5
• 字数: 2834字
• 语种: 中文

摘要

沉埋式海底隧道管段海上系泊阶段的结构运动响应及缆索受力,影响其水上施工的安全性和经济性.以一管段系泊工程为例,利用基于三维势流理论的水动力软件AQWA建立管段海上系泊数值仿真计算模型,首先对系泊系统进行频域分析,然后在时域内考虑JONSWAP波浪谱和水流联合作用,研究环境载荷方向、环境载荷组合方式等因素对系统运动响应及缆索受力的影响.结果表明:管段在高频区域内稳定性较好,响应幅值很小;水流对管段的运动响应影响很大;当环境力以60°入射管段时,管段的系泊缆张力最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘祚秋	中山大学工学院应用力学与工程学系	55	1172	13.0	34.0
2	彭泽宇	中山大学工学院应用力学与工程学系	3	7	2.0	2.0