作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
因隧道开挖引起的土体沉降可能导致路面沉降和塌陷、引起地下既有管线差异沉降过大而开裂、引起邻近建筑物地基不均匀沉降进而开裂,因此对地铁隧道施工引起的环境变形研究显得尤为必要.以北京地铁14号线十里河站—南八里庄站矿山法区间隧道为研究对象,对地表沉降进行监测并对沉降数据进行分析.通过对4个监测断面、若干监测点地表沉降的对比分析得出,近距离双线隧道开挖地表沉降过程大致分为4个阶段,总体沉降规律与理论分析相同.
推荐文章
近距离地铁施工的有限元数值模拟
深圳地铁
数值模拟
沉降
变形
应力
电力盾构隧道近距离下穿地铁结构变形控制技术
盾构
下穿
地铁结构
变形控制
双线地铁开挖地表沉降预测及影响分析
地表沉降
叠加原理
FLAC3D模拟
管线变形
地铁双隧道施工引起地表沉降及变形的随机预测方法
地铁
双孔平行隧道
地表沉降及变形
随机介质理论法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 近距离双线地铁隧道开挖地表沉降分析
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 隧道 双线隧道 近距离 矿山法 地表沉降 监测
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 工程测量与检测
研究方向 页码范围 150-153
页数 4页 分类号 TU433
字数 3068字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李峻峰 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (34)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
隧道
双线隧道
近距离
矿山法
地表沉降
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导