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摘要:
首先建立漂浮式平台流体动力学模型,重点提出一种变桨距控制的改进方案,针对复杂载荷环境导致的海上风力机系统建模不精确,利用基于先进记忆的控制策略进行桨距角补偿,有效减少了不对称气动载荷和平台运动.基于FAST和Matlab/Simulink软件平台以NREL-5 MW漂浮式海上风电机组为仿真模型验证改进控制器的有效性.分析和仿真结果表明,相比传统的独立变桨控制,改进的控制器在减少疲劳载荷和平台振荡有更好的性能,提高了系统的稳定性和可靠性.
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文献信息
篇名 基于载荷优化的漂浮式海上风力发电机组变桨距控制研究
来源期刊 太阳能学报 学科 工学
关键词 海上风力发电机组 驳船浮式平台 独立变桨控制(IPC) 疲劳载荷优化 先进记忆控制
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2292-2299
页数 8页 分类号 TM315
字数 4450字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左姗 智能系统和可再生能源技术实验室电子科技大学自动化学院 1 5 1.0 1.0
2 王磊 智能系统与新能源技术研究院重庆大学自动化学院 1 5 1.0 1.0
3 宋庆旺 智能系统和可再生能源技术实验室电子科技大学自动化学院 1 5 1.0 1.0
4 宋永端 智能系统和可再生能源技术实验室电子科技大学自动化学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上风力发电机组
驳船浮式平台
独立变桨控制(IPC)
疲劳载荷优化
先进记忆控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太阳能学报
月刊
0254-0096
11-2082/TK
大16开
北京市海淀区花园路3号
2-165
1980
chi
出版文献量(篇)
7068
总下载数(次)
14
总被引数(次)
77807
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导