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摘要:
高速开关阀作为实现电液数字控制技术的关键元件,其工作特性关系到整个系统的工作性能.对目前国内普遍使用的HSV高速开关阀进行了试验研究,分析了卸荷电路、载波频率、供油压力等对高速开关阀动静态特性的影响.结果表明:该阀具有较快的开关响应和良好的线性控制范围.
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文献信息
篇名 高速开关阀特性试验研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 高速开关阀 特性 试验研究
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TH137
字数 2449字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 权龙 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点实验室 199 2256 25.0 39.0
2 李陶陶 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点实验室 4 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速开关阀
特性
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导