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摘要:
随着港口贸易的发展,大型船舶的到港几率加大,许多年久失修码头的存在着严重的安全隐患,因此需要对老码头进行结构加固改造,以发掘老码头的潜力,保证码头的安全运行。本文以镇江某高桩码头为工程实例建立结构和岸坡的有限元模型,分析码头改造前后的变形规律和改造后岸坡的稳定性,为高桩码头的结构设计与岸坡稳定性计算提供参考依据。
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高桩码头岸坡变形对岸坡稳定性影响分析
码头岸坡
泥沙淤积
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岸坡稳定
内容分析
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文献信息
篇名 高桩码头的结构加固改造与岸坡稳定性研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 高桩码头 改造 有限元 结构变形 岸坡稳定性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U656.108
字数 2532字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20150109
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪宏 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 44 270 9.0 14.0
2 田力 4 7 1.0 2.0
3 王彬 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 4 27 3.0 4.0
4 刘湘 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 4 7 1.0 2.0
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高桩码头
改造
有限元
结构变形
岸坡稳定性
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期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
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