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摘要:
为及时发现和准确诊断轨道交通机车车辆走行部轴承保持架故障,对轴承保持架变形故障的信息产生机理进行了分析,对走行部车载监测装置采集的数据进行了基于冲击信息的特征提取与故障模式识别方法研究,提出了通过联合轴承保持架故障特征谱与外孤谱的保持架变形识别方法.实践证明,该方法对轨道交通机车车辆走行部轴承保持架的故障诊断具有实际的工程应用价值.
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文献信息
篇名 基于冲击特征的轴承保持架变形故障识别方法研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 保持架变形 共振解调 故障冲击 外孤谱 机车车辆 轴承
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 95-97,101
页数 4页 分类号 U269.32+2|TH133.33
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辉 73 482 12.0 19.0
2 刘义伦 177 1461 19.0 28.0
3 唐德尧 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (12)
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节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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2001(1)
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2009(2)
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2010(1)
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2011(2)
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2014(1)
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2015(1)
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2015(1)
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
保持架变形
共振解调
故障冲击
外孤谱
机车车辆
轴承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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