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摘要:
预应力损失中摩阻损失所占的比例较大,精确地计算预应力摩阻损失有利于正确计算钢束沿程有效预应力的大小,其对于施工过程张拉控制有着重要意义,更关系到成桥后的使用安全性.我国现行的计算理论未考虑由摩阻损失造成的正压力沿程减小的问题.对于复杂空间预应力钢束,工程中常用的计算方法存在明显缺陷.通过对钢绞线空间曲线的拟合,同时考虑钢束拉力沿程的非均匀分布计算摩阻损失的方法,能得到更精确的结果.
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文献信息
篇名 连续刚构桥预应力摩阻损失的分析计算
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 预应力摩阻损失 拉力非均匀分布 空间曲线
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 168-171
页数 4页 分类号 U443
字数 语种 中文
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预应力摩阻损失
拉力非均匀分布
空间曲线
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公路交通科技·应用技术版
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1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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