原文服务方: 水运管理       
摘要:
为了减少船舶驾驶员劳动强度及人为误判导致的船舶灾难性后果,提高安全性和经济效益,通过分析船舶智能研究概况和“无人驾驶”船舶的优越性,提出实现船舶“无人驾驶”的必要条件,包括高度智能化的船舶、外部实时环境信息的采集、法规的修订.“无人驾驶”船舶除了可以更安全、更经济外,对解决船员招聘难与船员需求增加的矛盾也有重要意义.
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项目
可行性研究
投资效益
内容分析
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文献信息
篇名 船舶“无人驾驶”可行性研究
来源期刊 水运管理 学科
关键词 船舶 无人驾驶 智能避碰
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 海事
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林联平 8 22 4.0 4.0
2 艾小波 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
无人驾驶
智能避碰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
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