原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
阐述了列车速度的计算原理,对恒速控制进行了软件优化设计,分析了恒速运行出现偏差的原因,并提出了相应的处理方案.
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文献信息
篇名 轨道交通列车恒速运行的优化研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 动车组 恒速控制 优化
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U260.13
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振英 长春轨道客车股份有限公司城铁客车开发部 2 2 1.0 1.0
2 杜广群 青岛四方车辆研究所有限公司研究中心 1 0 0.0 0.0
3 王伟 青岛四方车辆研究所有限公司研究中心 3 20 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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2013(1)
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2015(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动车组
恒速控制
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导