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摘要:
以双层波形梁护栏为基础,建立试验和有限元仿真碰撞模型,根据试验结果对仿真模型进行可靠性验证后,对波形梁护栏端部锚固进行研究,并提出三种端部锚固合理结构.发现在160kJ碰撞能量下,72m双层波形梁护栏最大动态变形试验结果为1469mm,仿真计算结果为1420mm,端部锚固力试验结果为119kN,仿真计算结果为127kN,模型误差在10%以内;端部必须进行锚固才能保证波形梁护栏标准段的防护性能,波形梁护栏端部自锚固长度在220m以上,防阻块刚度偏弱是护栏自锚固能力较弱的主要原因;外展护栏端部钢丝绳锚固、外展护栏端部立柱锚固、外展护栏端部地锚式锚固是合理的锚固形式.研究结果可有效地指导双层波形梁护栏实际工程应用,并为相关规范修订提供基础数据.
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文献信息
篇名 波形梁护栏端部锚固研究
来源期刊 特种结构 学科
关键词 波形梁护栏 端部锚固 计算机仿真 碰撞试验 有限元分析
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 桥梁·道路
研究方向 页码范围 76-82
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘航 8 13 1.0 3.0
2 闫书明 1 0 0.0 0.0
3 滕玉禄 1 0 0.0 0.0
4 蒋鹏飞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
波形梁护栏
端部锚固
计算机仿真
碰撞试验
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
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