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摘要:
基于Pushover分析方法与滞回分析,探索柔性横系梁对钢管混凝土双柱式桥墩抗震性能的影响,采用非线性纤维梁柱单元,建立单柱墩、柔性横系梁双柱墩和刚性横系梁双柱墩模型,并进行计算对比分析,研究横系梁刚度的变化对墩顶位移能力、位移延性系数及滞回性能的影响.结果显示,随横系梁刚度增大,墩顶的位移延性能力减小,位移延性系数增大,桥墩水平承载能力提高,同时滞回耗能性能提高.
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文献信息
篇名 柔性横系梁钢管混凝土双柱墩抗震性能分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 Pushover分析 滞回性能 横系梁 抗震性能 位移延性系数
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U442.55
字数 3012字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李洋 长安大学公路学院 21 58 4.0 7.0
2 何超 长安大学公路学院 3 0 0.0 0.0
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现代交通技术
双月刊
1672-9889
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大16开
南京市水西门大街223号
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2004
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