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摘要:
人工冻结法在地铁隧道联络通道施工中的应用已相当广泛。地层冻结温度场的预测分析可提前判断冻结壁的发展状况和评定冻结方案的合理性。地铁隧道联络通道冻结法施工中的冻结管群一般设计为倾斜放射状,现行对联络通道冻结温度场的分析大都是简化为平面问题来处理,难以反映实际情况。为此,以上海地铁13号线某区间联络通道冻结法施工为工程背景,综合考虑地层温度、地表对流等各类初始和边界条件以及土体的相变潜热过程,建立三维有限元数值计算模型,对该联络通道积极冻结期的地层三维冻结温度场分布规律进行系统分析,并与现场实测结果相比较,验证了有限元数值分析的可靠性。
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文献信息
篇名 地铁联络通道三维冻结温度场有限元分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 联络通道 冻结法 三维冻结温度场 有限元分析
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1436-1443
页数 8页 分类号 U45
字数 3699字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡海兵 安徽理工大学土木建筑学院 70 444 12.0 18.0
2 黄以春 安徽理工大学土木建筑学院 4 35 2.0 4.0
3 庞涛 2 23 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
联络通道
冻结法
三维冻结温度场
有限元分析
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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