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摘要:
川道城市由于分布在丘陵山谷之间,城市空间发展受到局限,相对于其他城市,出行特征也表现出其特殊性。以西宁市为例,在阐述了其城市形态及用地现状的基础上,从出行强度、目的、方式及空间分布四个方面分析了川道城市的出行特征。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 川道城市出行特征分析——以西宁市为例
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 川道型城市 出行特征 出行
年,卷(期) hdgl_2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U12
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张利 长安大学公路学院 14 21 3.0 4.0
2 张亚运 长安大学公路学院 4 7 2.0 2.0
3 庞京成 长安大学公路学院 8 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
川道型城市
出行特征
出行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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