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摘要:
以建设中的泰州引江河高港枢纽二线船闸工程为分析对象,利用地连墙板桩结构的Abaqus有限元整体分析模型,重点分析探讨了地连墙板桩结构的拉杆布置原则与优化方案.研究表明:拉杆对地连墙变形的影响较大,在没有拉杆的情况下,地连墙的水平位移大幅增加,且地连墙水平位移最大值的位置发生变化;在拉杆截面不变的条件下,地连墙水平位移随拉杆间距的增加而增大,地连墙拉应力随拉杆间距的增加而减小,拉杆内力随拉杆间距的增加而增大;拉杆布置的高程越高,锚碇桩、地连墙的水平位移以及拉杆的内力有所减小,但拉杆高程的增加明显地增大了地连墙的最大弯矩,可能导致地连墙局部的拉裂破坏.因此,从地连墙应力的角度分析,拉杆数量及拉杆高程都应该合理布置,避免地连墙的拉应力过大,导致墙体产生裂缝.
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文献信息
篇名 地连墙板桩结构拉杆布置原则与优化方案研究
来源期刊 江苏水利 学科 工学
关键词 有限元分析 板桩结构 地连墙 锚碇桩 拉杆
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 研究与观察
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 TV554+.9
字数 3297字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜成斌 河海大学力学与材料学院 127 1362 19.0 33.0
2 江守燕 河海大学力学与材料学院 33 134 6.0 10.0
3 陈小翠 河海大学力学与材料学院 8 26 4.0 5.0
4 顾明如 18 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元分析
板桩结构
地连墙
锚碇桩
拉杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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江苏水利
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1007-7839
32-1474/TV
大16开
南京市上海路5号江苏水利大厦
1997
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