650 MPa级V-N微合金化汽车大梁钢强化机制研究

• 作者: 刘锟 周娜 惠亚军 李文远 李瑞恒 潘辉
• 来源期刊: 金属学报
• 学科: 工学
• 关键词: V-N微合金化 汽车大梁钢 强化机制 卷取温度
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 页码范围: 1481-1488
• 页数: 8页
• 分类号: TG142.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.11900/0412.1961.2015.00082

摘要

采用OM,SEM和TEM对V微合金化钢与V-N微合金化钢的组织与析出相进行了分析,研究了强化机制.结果表明,V微合金化钢与V-N微合金化钢的显微组织主要为铁素体与少量珠光体的混合组织.随着卷取温度的升高,V-N微合金化钢的强度呈现出先增加后下降的规律,600℃时获得了最优的力学性能,其屈服强度与抗拉强度分别达到了605与687MPa,延伸率为24.5％.与V微合金化钢相比,V-N微合金化钢的铁素体晶粒更细小,平均晶粒尺寸达到4.5 μm,析出相更细小弥散,尺寸在3～50 nm之间,平均尺寸达到8.0 nm,以及更高的位错密度.晶粒细化、析出强化与位错强化是V-N微合金化钢具有高屈服强度的主要原因,其中细晶强化是最主要的强化机制,占总屈服强度的43.05％,析出强化与位错强化对屈服强度的贡献高达34.44％.