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摘要:
利用拟动力试验对T型钢半刚性连接钢框架在两种地震峰值加速度下的抗震性能进行研究,并对比分析了T型钢连接钢框架在柱顶施加竖向荷载和无竖向荷载等两种工况下的应变、位移和荷载变化以及荷载-位移滞回曲线,从而研究竖向荷载对半刚性连接钢框架抗震性能的影响.试验结果表明:T型钢半刚性连接钢框架具有较好的变形能力,滞回性能良好,抗震能力较强,且随着地震作用的增大,钢框架的动力反应增大;竖向荷载对钢框架的层间位移反应影响较大,而对节点区域的应变和层间荷载的影响较小.
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文献信息
篇名 竖向荷载对T型钢连接钢框架抗震性能的影响
来源期刊 河南理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 半刚性连接 钢框架 抗震性能 竖向荷载 拟动力试验
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 土木与材料工程
研究方向 页码范围 268-273
页数 6页 分类号 TU391
字数 1948字 语种 中文
DOI 10.16186/j.cnki.1673-9787.2015.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新武 洛阳理工学院土木工程系 79 207 7.0 11.0
2 胡长姣 河南科技大学土木工程学院 6 10 2.0 3.0
3 布欣 洛阳理工学院土木工程系 21 82 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
半刚性连接
钢框架
抗震性能
竖向荷载
拟动力试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-9787
41-1384/N
16开
河南省焦作市世纪大道2001号
3891
1981
chi
出版文献量(篇)
3451
总下载数(次)
5
总被引数(次)
20072
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