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摘要:
为研究成型方式对密级配沥青稳定碎石路用性能的影响,采用不同最大公称粒径的密级配沥青稳定碎石,分别以GTM法与大马歇尔法确定其最佳油石比与体积参数,并对不同参数标准下的混合料进行了性能对比分析.结果表明:成型方式对沥青稳定碎石的性能有着重要的影响,GTM法设计的密级配沥青稳定碎石较大马歇尔法性能更优.同时,试验路检测结果表明:以GTM法确定的密度控制现场施工质量更为合理.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于GTM法密级配沥青稳定碎石性能研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 沥青稳定碎石 试验成型方式 GTM法 性能 现场密度控制
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 89-94
页数 6页 分类号 U416.217
字数 4964字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.04.20
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张彩利 河北工业大学土木学院 40 134 6.0 9.0
2 孟庆营 21 112 4.0 10.0
3 薛磊 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青稳定碎石
试验成型方式
GTM法
性能
现场密度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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