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摘要:
以杭州地铁某盾构区间隧道施工为背景,分别对盾构隧道上浮和盾构隧道水平2种工况建立计算模型,并计算盾构掘进施工引起的地表沉降,在每种模拟工况计算中取不同的地层损失率对地表沉降进行计算.将不同工况、不同地层损失率的计算结果与实测数据进行对比分析,并利用Peck公式计算结果进一步确认,以确定不同工况下的地层损失率:盾构隧道上浮工况下地层损失率约为1.9%;盾构隧道水平工况下地层损失率约为1%.以期为杭州和其他地区盾构施工引起的地表沉降预测提供参考.
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文献信息
篇名 杭州地区某盾构区间施工地表变形预测参数的分析与确定
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 盾构隧道上浮 地表沉降预测 地层损失率
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 1003-1009
页数 7页 分类号 U445
字数 6157字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.10.005
五维指标
作者信息
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1 赵军 4 9 2.0 3.0
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1981
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