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摘要:
针对机载双基雷达传统降维空时自适应处理方法杂波抑制性能较差的问题,提出了一种新的降维方法.该方法对杂波协方差估计矩阵进行降维处理,利用时变加权技术对降维后的权值矢量进行更新,以补偿杂波的距离相关性,提高杂波协方差估计准确度.理论分析和仿真结果表明:在不同的双基雷达配置情况下,该方法均可以对非均匀杂波进行有效抑制;且相对时变加权技术最优空时自适应处理,运算量和所需训练样本数大幅减少.此外,与多普勒补偿或角度多普勒补偿方法相比,该方法无需了解有关雷达平台和配置场景的先验知识,适于工程实现.
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内容分析
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文献信息
篇名 时变加权的机载双基雷达降维空时自适应处理
来源期刊 电波科学学报 学科 工学
关键词 机载双基雷达 空时自适应处理 时变加权 降维方法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 194-200
页数 7页 分类号 TN95
字数 4436字 语种 中文
DOI 10.13443/j.cjors.2014040701
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永顺 空军工程大学防空反导学院 218 1262 16.0 21.0
2 赵杰 空军工程大学防空反导学院 36 316 9.0 17.0
3 李哲 空军工程大学防空反导学院 41 139 7.0 9.0
4 郝琳 空军工程大学防空反导学院 4 12 2.0 3.0
5 冯为可 空军工程大学防空反导学院 7 25 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (37)
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研究主题发展历程
节点文献
机载双基雷达
空时自适应处理
时变加权
降维方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电波科学学报
双月刊
1005-0388
41-1185/TN
大16开
河南市新乡138信箱3分箱
36-260
1986
chi
出版文献量(篇)
3417
总下载数(次)
11
总被引数(次)
30224
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导