原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
为解决配装构架式转向架的铁路集装箱平车在空车状态下通过澳大利亚ROA指南中规定的扭曲线路时车轮减载率超限的问题,利用经过试验验证的车辆动力学模型对相关影响因素进行了分析.结果表明,降低轴箱悬挂垂向刚度、增大旁承间隙和降低车体扭转刚度均能有效改善铁路集装箱平车通过扭曲线路的车轮减载安全性.
推荐文章
铁路集装箱平车选型分析探讨
集装箱平车
关节式车
选型
分析
铁路集装箱平车技木发展探讨
集装箱平车
技术
发展
我国铁路集装箱专用平车需求量预测
集装箱专用平车
需求量
预测
新型铁路集装箱平车翻转锁闭装置的设计和应用
集装箱平车
翻转锁闭装置
结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路集装箱平车通过扭曲线路的减载安全性分析
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 铁路货车 安全性 扭曲线路 减载
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U270.1+1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张良威 南车长江车辆有限公司产品研究所 4 2 1.0 1.0
2 姜瑞金 南车长江车辆有限公司产品研究所 12 22 3.0 4.0
3 刘爱文 南车长江车辆有限公司产品研究所 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (7)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路货车
安全性
扭曲线路
减载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导