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铁路集装箱平车通过扭曲线路的减载安全性分析
铁路集装箱平车通过扭曲线路的减载安全性分析
作者:
刘爱文
姜瑞金
张良威
原文服务方:
铁道车辆
铁路货车
安全性
扭曲线路
减载
摘要:
为解决配装构架式转向架的铁路集装箱平车在空车状态下通过澳大利亚ROA指南中规定的扭曲线路时车轮减载率超限的问题,利用经过试验验证的车辆动力学模型对相关影响因素进行了分析.结果表明,降低轴箱悬挂垂向刚度、增大旁承间隙和降低车体扭转刚度均能有效改善铁路集装箱平车通过扭曲线路的车轮减载安全性.
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文献信息
篇名
铁路集装箱平车通过扭曲线路的减载安全性分析
来源期刊
铁道车辆
学科
关键词
铁路货车
安全性
扭曲线路
减载
年,卷(期)
2015,(7)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
1-3
页数
3页
分类号
U270.1+1
字数
语种
中文
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张良威
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姜瑞金
南车长江车辆有限公司产品研究所
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刘爱文
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铁路货车
安全性
扭曲线路
减载
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-7602
CN:
37-1152/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1963-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4615
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