冲击回波法识别盾构隧道中不同刚度注浆层的数值模拟研究

• 作者: 刘可 姚菲 苏建洪 陈光宇
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲击回波法 有限元 SGS 模型 刚度 频谱特征
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1420-1426
• 页数: 7页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2593字
• 语种: 中文

摘要

针对盾构中管片与围岩之间的注浆层刚度过低产生地层沉降和岩体坍塌等一系列安全问题，探究一种可靠便捷的冲击回波无损检测方法来检测识别注浆层刚度缺陷。利用大型有限元软件 MSC．MARC，对不同注浆层刚度 SGS（管片－注浆－围岩）模型的冲击瞬态过程进行有限元模型瞬态响应模拟，得到不同工况下冲击响应的时程曲线。并通过 FFT 变换，分析不同刚度注浆层条件下冲击响应的频谱特征。研究结果表明：采用冲击回波法识别盾构中不同刚度注浆层的方法是可行的。该模型能够较准确地模拟出应力波在 SGS 模型中的传递及其特征，并与理论公式相吻合，且不同刚度注浆层条件表现出了不同的频谱特征，为以后利用冲击回波法识别低刚度注浆层提供了理论参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈光宇	河海大学土木与交通学院	13	82	6.0	8.0
2	姚菲	河海大学土木与交通学院	12	51	4.0	7.0
3	苏建洪	河海大学土木与交通学院	4	5	1.0	1.0