马鞍山长江大桥右汊主桥边跨现浇段施工技术分析

• 作者: 戴研 明亮 明昕
• 来源期刊: 工程与建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 索塔 现浇段 桥梁施工
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 建造技术
• 页码范围: 855-857
• 页数: 3页
• 分类号: U445.4
• 字数: 2280字
• 语种: 中文

摘要

马鞍山长江公路大桥是皖江上目前最大的公路桥 ,为三塔六跨的双索面半漂浮体系斜拉桥. 主梁采用预应力混凝土双边箱梁 ,边跨现浇段长为6.6m,端横梁宽为1.8m,伸缩缝预留槽宽为80cm.由于对施工过程进行了精细化管理 ,采取的施工技术切实可行 ,从而实现了桥塔现浇段优质快速施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	明亮		2	6	1.0	2.0
2	明昕	安徽省高速公路控股集团有限公司大桥建设管理处	2	2	1.0	1.0
3	戴研		3	4	1.0	2.0