220 kV 同塔双回铁路牵引站供电线路防雷问题及改进策略研究

• 作者: 周华敏 周原 彭向阳 王锐 顾温国
• 来源期刊: 广东电力
• 学科: 工学
• 关键词: 同塔双回输电线路 雷击跳闸 线路避雷器 ATP/EMTP 差异化防雷 耦合地线
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: ? 输配电技术 ?
• 页码范围: 110-117
• 页数: 8页
• 分类号: TM862
• 字数: 5077字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-290X.2015.08.022

摘要

针对220 kV 同塔双回铁路牵引站供电线路自投运以来频繁发生雷击跳闸问题,总结分析跳闸原因,结合线路已有防雷措施,进行有针对性的改进。将闲置导线改造为耦合地线,并利用电磁暂态仿真软件 ATP/EMTP计算杆塔反击耐雷水平,确定对上相导线进行改造的最佳方式；采取差异化防雷策略,优化线路避雷器配置方式,提高双回线路防雷击同时跳闸能力；调整跳线与铁塔横担空气间隙距离以满足运行要求,同时结合防风需要,增加跳线串或防风偏绝缘子；对线路接地电阻进行普查,高土壤电阻率及高地闪密度地区杆塔接地装置优先进行降阻改造。通过采取上述综合防雷、差异化防雷改造措施,220 kV 同塔双回铁路牵引站供电线路的防雷性能将得到极大提升。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周华敏		34	351	11.0	17.0
2	彭向阳	广东电网有限责任公司电力科学研究院	95	883	15.0	25.0
3	王锐	广东电网有限责任公司电力科学研究院	33	230	9.0	13.0
4	周原	广东电网有限责任公司电力科学研究院	11	39	4.0	5.0
5	顾温国		5	17	3.0	4.0