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摘要:
以 NACA0018为基准翼型,采用 Fluent 数值模拟的方法,对比研究了襟翼相对长度和翼缝相对宽度对翼型流场结构及升、阻力特性的影响;文章分别选取了襟翼相对长度分别为0.2、0.3和0.4和翼缝相对为1.0%,分析襟翼相对长度对翼型气动性能的影响。数值结果表明:由于襟翼对翼型周围主涡发展和变化的影响,不仅改善了翼型的失速特性,同时也提高了翼型的气动性能。襟翼翼型的失速攻角在此次研究范围内均大于基准翼型,在攻角小于失速攻角时,襟翼翼型的升力系数均小于基准翼型,阻力系数均高于基准翼型,但升力系数的最大值均高于基准翼型;随着襟翼相对长度增大,翼型临界攻角逐渐减小;在攻角接近翼型失速攻角时,升力系数先增大后减小;襟翼长度相同时,随着翼缝相对宽度的增大,升力系数逐渐减小。
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文献信息
篇名 襟翼相对长度对翼型流场结构影响
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 襟翼 翼型 相对长度 气动性能
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 TH3
字数 4297字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2015.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春 355 1144 16.0 22.0
3 叶舟 133 622 13.0 19.0
9 祖红亚 11 64 5.0 7.0
10 陆云凤 3 7 2.0 2.0
11 刘天亮 4 31 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
襟翼
翼型
相对长度
气动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
5018
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14
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