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摘要:
上海轨道交通8号线二期车辆运营初期,拖车闸瓦磨耗过快,踏面有沟槽现象出现,导致闸瓦备品和轮对及轮饼备件的大幅增加,以及人工维护费用的增加.经过半年多时间的跟踪分析及现场测试,初步确定为牵引系统和制动系统的某些设计因素及不稳定因素所致,进行相应地调整后,问题得到一定改善.
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内容分析
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文献信息
篇名 上海轨道交通8号线二期车辆闸瓦磨耗问题分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 城轨车辆 闸瓦磨耗 调查分析 系统改进
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-113
页数 4页 分类号
字数 4755字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江巍 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
闸瓦磨耗
调查分析
系统改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导