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摘要:
变速器外毂零件是液力自动变速器(AT)的核心零件,其形状复杂、尺寸精度高、制造难度大.本文应用有限元仿真软件Deform对外毂零件齿形强力旋压过程进行数值模拟,分析强旋过程中外毂零件齿形成形的速度场、应变场,阐述外毂折迭齿形成形机理.以上研究证明,齿形成形主要应变为剪应变,且成形后零件截面一侧发生翘曲,需增加整形工序.采用强旋工艺可以为外毂零件齿形的实际生产提供工艺参考.
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文献信息
篇名 变速器外毂件齿形强力旋压成形研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 外毂件齿形 数值模拟 强旋工艺
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 特种成形
研究方向 页码范围 44-48
页数 分类号 TG315.2
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范酉根 1 6 1.0 1.0
2 吴延昭 1 6 1.0 1.0
3 韩荣玲 武汉理工大学材料科学与工程学院 1 6 1.0 1.0
4 裴志荣 武汉理工大学材料科学与工程学院 1 6 1.0 1.0
5 杨平清 武汉理工大学材料科学与工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
外毂件齿形
数值模拟
强旋工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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34654
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