乘用车齿轮齿条式的液压助力转向系统匹配

• 作者: 杨励 贺志瑛 郭泽红 陈丁跃
• 来源期刊: 华侨大学学报（自然科学版）
• 关键词: 转向系统 液压助力 齿轮齿条 特性曲线 匹配分析
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 247-251
• 页数: 5页
• 分类号: U463.44
• 语种: 中文
• DOI: 10.11830/ISSN.1000-5013.2015.03.0247

摘要

基于齿轮齿条式液压助力转向系统的重要性，根据总布置输入的数据和实测相关数据计算出转向阻力随车速的变化关系。根据转向阻力的分析计算结果对转向泵和转向器进行搭配，并调整匹配转向机特性曲线和转向油泵特性曲线，优化转向系统输出，满足阻力曲线要求。最终得出一种利用经验公式与理论结合建立系统模型进行匹配分析的有效方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈丁跃	长安大学汽车学院	20	151	7.0	11.0
2	杨励	长安大学汽车学院	1	2	1.0	1.0
3	郭泽红	长安大学汽车学院	2	2	1.0	1.0
4	贺志瑛	长安大学汽车学院	2	4	2.0	2.0