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摘要:
无源多点定位(MLAT)是一种新式的目标监视技术,可推广用于机场场面、进近和航路(广域多点定位)的目标监视。研究了机场场面无源多点定位监视系统原理和基本概念,提出了一种能减少系统多路径干扰的信号预处理、A、C 模式应答信号的识别和航迹处理方法,解决了系统被动监视过程中虚警率高的问题,保证了航迹的连续性,结合工程试验验证对原理框图了优化,给出了典型的系统配置和现场布置图和验证系统机场监视航迹图,为装备研制奠定了技术基础。
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文献信息
篇名 机场场面无源多点定位系统研究
来源期刊 舰船电子对抗 学科 工学
关键词 无源多点定位监视系统 应答信号 识别
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 电 子 战 技 术
研究方向 页码范围 13-17,36
页数 6页 分类号 TN971.1
字数 3394字 语种 中文
DOI 10.16426/j.cnki.jcdzdk.2015.01.003
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研究主题发展历程
节点文献
无源多点定位监视系统
应答信号
识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子对抗
双月刊
1673-9167
32-1413/TN
大16开
江苏省扬州市204信箱
1978
chi
出版文献量(篇)
3114
总下载数(次)
12
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