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摘要:
通过用地扩展度量指标、缓冲区分析及网格样方法等空间分析手段,对深圳市1996~ 2000年、2000 ~2005年、2005~2009年三个阶段建设用地的扩展特征及交通的驱动作用进行了研究,主要结论如下:①各时期深圳市建设用地扩展规模、重心和强度差异明显,1996~ 2005年建设用地处于扩张期,扩展强度不断增加,重心向西北转移;2005年后进入减量增长阶段,扩展强度降低,重心转向西南.②全市建设用地扩展模式在不同时期发生了较大变化,从沿交通线路跳跃组团布局、向轴向填充带状发展、再向逆向扩展为主转变,城市规划、产业发展政策、房地产开发、城中村建设等是重要的驱动因素.③证实了国内学者关于“城市扩张中交通轴线具有明显的轴向引导作用”的观点;且有了新的发现:交通轴线在城市发展不同阶段具有不同的空间引导效果.④未来深圳土地利用调控应从对内挖潜、对外拓展、转变规划思路几个方面进行.
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文献信息
篇名 深圳市建设用地扩展分析
来源期刊 城市发展研究 学科 经济
关键词 深圳市 建设用地扩展 建设用地重心模型 土地扩展强度模型 网格样法
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 城市规划
研究方向 页码范围 38-44
页数 7页 分类号 F293.2
字数 6817字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯长春 北京大学城市与环境学院 154 2962 32.0 48.0
2 张爱华 9 56 6.0 7.0
3 王二红 北京大学城市与环境学院 2 35 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
深圳市
建设用地扩展
建设用地重心模型
土地扩展强度模型
网格样法
研究起点
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期刊影响力
城市发展研究
月刊
1006-3862
11-3504/TU
16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内
1994
chi
出版文献量(篇)
4954
总下载数(次)
33
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