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摘要:
解决高地温隧道热害问题的前提是掌握隧道结构与高温围岩及隧道内空气间的传热规律。根据能量守恒定律,建立隧道空气-隧道衬砌-高温围岩的二维非稳态传热有限差分方程,分析季节性风温、不同程度高地温和铺设隔热层等对高地温隧道传热的影响。得到了隧道开挖后,围岩温度随自然风变化的规律、调热圈厚度变化规律和隔热层厚度对高地温隧道降温的影响等结果。研究所得结论可为高地温隧道施工及运营过程中的降温技术提供理论依据。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高地温隧道温度场的数值解
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 高地温隧道 温度场 数值解 调热圈 隔热层
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1406-1411
页数 6页 分类号 TU91
字数 3875字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晓军 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 89 891 16.0 25.0
2 曾艳华 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 53 665 16.0 24.0
3 周小涵 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 10 71 6.0 8.0
7 杨宗贤 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 3 28 2.0 3.0
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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