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摘要:
为了准确描述固体火箭发动机内三元乙丙( EPDM)绝热层在有限变形下的力学特性,主要通过多步松弛和单轴拉伸2种实验方法,获得平衡响应曲线和拉伸曲线。分别采用Ogden模型、Mooney-Rivlin模型,对平衡响应曲线进行拟合,并以此为基础,引入应变率参数μ来描述EPDM在单轴拉伸实验中的率相关特性,从而建立了EPDM在准静态单轴拉伸条件下的本构模型。研究结果表明,本文所建立的模型能很好地描述EPDM在准静态条件下的力学特性,通过该模型,也可在有限应变率范围内预测EPDM的应力响应特性。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 EPDM绝热层的粘超弹本构模型
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 EPDM绝热层 粘超弹 单轴拉伸 本构模型
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 结构、材料与工艺
研究方向 页码范围 273-277,290
页数 6页 分类号 V258
字数 3247字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2015.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈雄 南京理工大学机械工程学院 162 477 9.0 10.0
2 周清春 南京理工大学机械工程学院 7 35 4.0 5.0
3 杜红英 9 47 5.0 6.0
4 张中水 南京理工大学机械工程学院 8 24 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
EPDM绝热层
粘超弹
单轴拉伸
本构模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
总被引数(次)
20905
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