作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
冲击碾压补强施工技术具有填筑施工快、分层厚度大、压实效率高、工期短等特点,在高速公路软土路基填筑中的应用可以有效的增强路基的压实性能,因此在高速公路施工中广泛应用。结合具体的高速公路施工实例,简要探讨冲击碾压补强的具体施工过程。
推荐文章
浅谈高填路堤冲击碾压补强压实施工工艺
高填路堤
冲击碾压
补强压实
施工工艺
黄土路基冲击碾压施工工艺
黄土路基
冲击碾压
施工工艺
公路建设中砂性土路基填筑施工工艺探讨
公路工程
砂性土路基
填筑施工
施工工艺
公路软土路基施工中强夯法实践
公路
软土路基
强夯法
实践
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 冲击碾压补强施工工艺在软土路基填筑中的应用
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 冲击碾压补强 施工工艺 高速公路
年,卷(期) hdgl_2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-66
页数 2页 分类号 U416.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武彦龙 12 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
冲击碾压补强
施工工艺
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
论文1v1指导