新能源汽车永磁同步驱动电机性能提升分析

• 作者: 孟祥坤 张学义 张攀 徐进彬 赵玉真
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新能源汽车 永磁同步驱动电机 控制策略 性能提升
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U463.23
• 字数: 4224字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2015.03.007

摘要

通过分析永磁材料磁特性、转子结构形式、电枢绕组方式和控制策略对永磁同步驱动电机性能的影响,选用具有高剩磁感应强度、高内禀矫顽力和高最大磁能积的钕铁硼稀土永磁材料,采用稳态性能好、功率密度高的内嵌永磁钢转子,槽满率高、铜材消耗少、齿槽转矩小的分数槽集中绕组以及直接转矩弱磁扩速控制策略,给出了提升新能源汽车永磁同步驱动电机性能的最优设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张学义		3	9	2.0	3.0
2	张攀		2	7	1.0	2.0
3	孟祥坤		1	7	1.0	1.0
4	徐进彬		1	7	1.0	1.0
5	赵玉真		1	7	1.0	1.0