震源车地震勘探技术在西安地裂缝勘探中的试验研究

• 作者: 宋彦辉 左兆龙 李忠生 程耀 纪鹏 袁洪克 高虎艳
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 人工地震勘探 西安地裂缝 可控震源车
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 地震工程
• 页码范围: 915-918
• 页数: 4页
• 分类号: P631.4
• 字数: 3025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2015.04.0915

摘要

为克服巨大的城市环境干扰，采集高质量的人工地震勘探数据，将大吨位震源车引入到西安地裂缝人工地震勘探中，并在真实城市道路环境下对已知地裂缝进行多项试验，包括抗干扰效果、勘探深度、震源工作参数、垂直叠加次数、不同主频检波器接收、勘探排列长度、最佳反射波接收窗口等，最后将人工地震勘探结果与钻探结果进行验证对比。结果表明，大吨位震源车在实际道路干扰环境下可以得到理想的地震反射剖面，剖面中地裂缝异常明显，推测解释的地裂缝在地面的位置可信。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋彦辉	长安大学地质工程与测绘学院	39	295	9.0	15.0
2	李忠生	长安大学地质工程与测绘学院	29	492	11.0	22.0
3	高虎艳		19	184	8.0	13.0
4	袁洪克		20	217	8.0	14.0
5	程耀	长安大学地质工程与测绘学院	7	19	2.0	4.0
6	左兆龙	长安大学地质工程与测绘学院	1	2	1.0	1.0
7	纪鹏		1	2	1.0	1.0