轮胎花纹性能的优化设计

• 作者: 张兴皖 朱家明 王雪琪 黄婷婷
• 来源期刊: 西昌学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎花纹 抓地力 轮胎噪音
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 工程?技术
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: U463.341
• 字数: 3881字
• 语种: 中文

摘要

对于轮胎的花纹设计，选取轮胎的抓地力和降噪音作为评价指标。对抓地力：对轮胎行驶过程中受力分析，借助物理知识得出轮胎的抓地力的近似计算公式，代入数据进行验证，根据验证结果，设计出抓地性能好的轮胎花纹。对轮胎噪音：根据花纹槽的波形，对花纹槽的发声系统进行动力学分析，综合考虑轮胎的干涉与合成，得出轮胎噪音的公式表示，结合理论分析，设计出轮胎噪音很弱的轮胎花纹。最后综合以上两个方面，根据不同的具体情况设计对应的轮胎。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱家明	安徽财经大学统计与应用数学学院	746	1169	9.0	12.0
2	张兴皖	安徽财经大学统计与应用数学学院	2	5	2.0	2.0
3	王雪琪	安徽财经大学统计与应用数学学院	1	3	1.0	1.0
4	黄婷婷	安徽财经大学统计与应用数学学院	27	27	2.0	4.0