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摘要:
针对发动机盖外板成形缺陷与材料利用率较低的问题,运用Dynaform数值模拟软件对发盖外板拉深过程进行模拟,分析坯料边界流动量,并采取逆向推算法获得了波浪形坯料线,将材料利用率提高到64.2%.对模具型面进行优化设计,对比分析凸凹模截面线与板料初始安放位置对棱线滑移的影响,有效地解决了棱线滑移距离过大的表面缺陷问题.运用波浪形坯料及改进后的模具进行外板拉深成形实验,成形件无开裂且零件外表面无残留波纹,4条棱线滑移线控制在5mm以内;表面曲率连续,面品质量较高.之后,尝试运用网格应变测量技术验证了波浪轮廓坯料安全裕度,确保无成形开裂风险.
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文献信息
篇名 基于逆向推算法的发动机盖外板坯料波浪轮廓优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 冲压工艺 坯料设计 有限元方法 网格应变测量
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 特种成形
研究方向 页码范围 49-54
页数 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.10.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成勇 合肥工业大学材料科学与工程学院 61 361 10.0 16.0
2 王思艳 合肥工业大学材料科学与工程学院 8 18 3.0 3.0
3 陈勇章 7 16 2.0 3.0
4 张心怡 合肥工业大学材料科学与工程学院 7 18 3.0 3.0
5 郭方方 合肥工业大学材料科学与工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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