系杆拱桥拱肋内混凝土非对称浇筑量化影响分析

• 作者: 张戎令 杜迎东 杨阳 王起才
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系杆拱桥 非对称浇筑 量化影响
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1394-1400
• 页数: 7页
• 分类号: U448.22
• 字数: 3939字
• 语种: 中文

摘要

为找到拱肋内混凝土非对称浇筑施工与对称浇筑施工的量化差异，使用三维有限元分析软件 MIDAS ／civil 模拟拱肋对称浇筑和非对称浇筑2种情形，分别分析2种情形中拱肋和系梁在单侧浇筑一半（单侧筑半）、单侧浇筑完毕（单侧筑毕）、徐变3种工况下相同位置处的位移、弯矩变化规律，量化指出非对称浇筑的弊端。结果表明：非对称浇筑时拱肋的位移最大比对称浇筑的大26．1％，弯矩最大比对称浇筑的大164．3％；非对称浇筑时系梁的位移最大比对称浇筑的大24．3％，弯矩最大比对称浇筑的大13．4％，不宜非对称浇筑拱肋内混凝土。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王起才	兰州交通大学土木工程学院	311	1956	20.0	27.0
2	张戎令	兰州交通大学土木工程学院	120	500	11.0	15.0
3	杨阳	兰州交通大学土木工程学院	35	119	7.0	9.0
4	杜迎东	兰州交通大学土木工程学院	7	18	3.0	4.0