基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车牌定位技术是整个车牌识别系统中最关键的一步.车牌定位的准确程度决定了后期车牌字符分割和字符识别的效果.现在已有的车牌定位算法大多数适用于路面情况简单、背景环境单一的情况,而对于加油站等复杂环境适用性不高.本设计提出加油站复杂环境下的改进的车牌定位算法,该算法通过边缘检测来初步定位车牌,并通过迭代融合算法,多次的筛选候选区域.最后对车牌进行阈值矫正,从而达到车牌精确定位效果.实验结果表明本设计中的定位算法,其准确率与时效性明显的高于传统的定位算法.该算法解决了传统定位算法只能应用于简单路面环境的局限性的问题,适合于车流量大、车况复杂的加油站现场,可行性高,定位准确,具有一定的实用价值.
推荐文章
深度学习在复杂环境下车牌定位算法中的应用
车牌定位
深度学习
Canny边缘检测
形态学处理
疑似区域提取
复杂环境
加油站环境污染防控与思考
加油站
环境污染
危害控制
加油站油气回收系统
加油站
油气回收系统
汽油
油罐车
加油枪
空气污染
灰度图像下车牌定位与分割算法研究
连通区域
水平聚类
模糊决策
最小二乘法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 加油站复杂环境下车牌定位算法研究
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 加油站 车牌定位 边缘检测 迭代融合 阈值调整
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 141-145
页数 5页 分类号 S776.0
字数 3353字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵伟 东北林业大学机电工程学院 33 101 6.0 8.0
2 赵嘉宁 东北林业大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (31)
共引文献  (199)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
加油站
车牌定位
边缘检测
迭代融合
阈值调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
论文1v1指导