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摘要:
探索了一种三维内转式进气道基准流场的设计新思路,基准流场由特征线方法设计的曲面压缩系统组成,包含一道入射激波和一道末端激波,消除了激波在内通道的连续反射。通过数值模拟对该设计思路进行了验证,结果表明:该双激波轴对称基准流场,前缘激波和末端激波入射位置与设计吻合,末端激波入射在肩点且完全实现消波;特征线计算获取的外壁面马赫数分布和CFD结果吻合较好;经过设计,在喉部截面上流动参数比较均匀,总压恢复系数达到0.91;无粘条件下流线追踪进气道完全继承了基准流场的流动特征,流量捕获系数0.999,喉道总压恢复0.88,与同设计条件流线追踪Buse?mann进气道相当。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三维内转式进气道双激波基准流场的设计方法
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 内转式进气道 双激波 基准流场 特征线方法
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 气动热力学 总体
研究方向 页码范围 358-364
页数 7页 分类号 V235.21
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2015.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺旭照 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心 23 167 8.0 12.0
5 贺元元 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心 19 169 8.0 12.0
6 卫锋 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心 6 25 2.0 4.0
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双激波
基准流场
特征线方法
研究起点
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推进技术
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1001-4055
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大16开
北京7208信箱26分箱
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