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摘要:
为改善下承式系杆拱桥结构体系受力性能,提高设计效率,采用有限元法对下承式系杆拱桥进行力学数值分析,在不改变结构构造参数的前提下,通过研究吊杆、系杆张力和拱轴线形状对下承式系杆拱桥内力分布的影响,构建下承式系杆拱桥内力分布优化分析方法.研究结果表明:以拱肋、吊杆和系杆组成的结构体系应变能最小为目标,采用无约束优化算法可对吊杆和系杆张力进行优化;以拱肋截面偏心距最小为目标,采用三次样条插值函数进行拱轴线拟合,能快速得到与吊杆和系杆张力优化值对应的拱轴线;合适的吊杆、系杆张力和拱轴线形状,可以优化下承式系杆拱桥结构体系内力分布,提升下承式系杆拱桥结构体系安全性.
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文献信息
篇名 下承式系杆拱桥结构体系内力分布优化分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 内力分布优化 数值分析 下承式系杆拱桥 结构体系
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 67-74,87
页数 9页 分类号 U442.5
字数 5644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐岳 长安大学公路学院 102 1484 20.0 34.0
2 申成岳 长安大学公路学院 10 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
内力分布优化
数值分析
下承式系杆拱桥
结构体系
研究起点
研究来源
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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