基于HyperMesh悬置支架强度分析

• 作者: 何伟丽 李昭 汪超 范雷云 高文杰
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬置支架 HyperMesh 工况 静强度
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33+2
• 字数: 1566字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2015.03.004

摘要

悬置支架是动力总成的主要承载部件,其强度必须满足各种极限工况要求.运用HyperMesh这一高性能的有限元前处理器,以某轻型卡车悬置系统为例,建立了该悬置系统的有限元模型,模拟了冲击、驱动、制动和转向四种工况下悬置支架的静强度和刚度,且以主要承力件的应力峰值、主要安装位置的相对位移量作为指标对该悬置系统进行了校核,为新车型悬置系统研发提供一定的参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何伟丽		10	9	2.0	2.0
2	高文杰		2	5	2.0	2.0
3	李昭		2	5	2.0	2.0
4	范雷云		1	3	1.0	1.0
5	汪超		1	3	1.0	1.0