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沥青混合料劈裂试验的颗粒流程序模拟研究
沥青混合料劈裂试验的颗粒流程序模拟研究
作者:
于大超
王江洋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青混合料
颗粒流程序
离散元模型
虚拟劈裂试验
裂纹路径
摘要:
为了从细观角度模拟分析沥青混合料的低温开裂行为,选取了4种集料类型、4种矿料级配类型,运用颗粒流程序PFC2D内置“Fish”语言,重构了包含沥青砂浆和粗集料在内的沥青混合料细观数字试件,采用离散元方法实施了虚拟劈裂试验.研究结果表明:离散元模拟得到的劈裂抗拉强度与室内试验结果的匹配程度较好;试件在加载至峰值荷载前,内部已萌生一定数量微观裂纹,极值点荷载后微观裂纹数量大幅增加;高强度集料组成的混合料基本沿着集料与砂浆的界面发生破坏,低强度集料则部分会被裂纹贯穿;基于颗粒流程序的虚拟劈裂试验可以作为研究沥青混合料断裂特征的辅助手段.
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文献信息
篇名
沥青混合料劈裂试验的颗粒流程序模拟研究
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
沥青混合料
颗粒流程序
离散元模型
虚拟劈裂试验
裂纹路径
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U414
字数
1514字
语种
中文
DOI
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单位
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于大超
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颗粒流程序
离散元模型
虚拟劈裂试验
裂纹路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
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